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2022年,日产拟推出完全自动驾驶汽车

近日,据tahawultech网站报道,日产汽车宣布计划在2022年推出完全自动驾驶汽车。据彭博社报道,这家日本汽车制造商正在努力使公司成为无人驾驶技术的领导者。

日产汽车高级副总裁Yutaka Sanada表示,公司正逐步增加自主驾驶功能,首先允许更多的汽车能够应付单车道自行驾驶,然后到2020年,这些车能够在城市道路上行驶,包括十字路口,实现完全自动驾驶。

日产公司正与汽车行业相对较新的公司进行竞争,比如谷歌的Waymo和特斯拉,同时也与包括通用汽车在内的大公司竞争。要知道,这些大公司也在开发全自动驾驶汽车。根据彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)的数据,在自动驾驶行驶里程方面,谷歌Waymo比汽车制造商和其他科技竞争对手有明显的优势。

据彭博社报道,在日本国内,包括Serena minivan、 X-Trail SUV和新的Leaf电动汽车在内的日产车型正因其半自动功能越来越受欢迎,这些半自动功能包括单车道行驶和自动停车。

日产汽车还表示,将于今年3月在日本的公路上测试一种自动驾驶汽车叫车服务,其目的是在20世纪20年代初正式启动“机器人出租车”服务。日产公司将推出两款Leaf电动汽车,车身上将配备传感器和摄像头,以及DeNA Co开发的自动驾驶软件。这些汽车的测试将在日产总部所在地横滨的一个指定区域进行。据彭博社报道,日产公司将通过智能手机上的预订应用程序,寻求普通民众作为乘客参与进来。

Sanada表示:“在日本,在政府的支持下,我们正在研究所谓的机器人出租车一类的活动,这种方式可能会促成一些新发现和新问题,然后我们将努力改进它。我们希望加强与监管部门的合作。”此外,宝马汽车公司最近宣布了在2018年提高电动汽车销量的计划。

Easy Ride服务

日产本月初就已宣布,将从明年3月起在日本横滨测试其自动驾驶共享车辆服务Easy Ride。参与测试的车辆是日产聆风电动车,Easy Ride服务与Uber或滴滴类似,乘客可以通过手机应用预约车辆。

日产还将与日本软件商DeNA合作打造自动驾驶车辆共享服务软件。日产计划在2020年前于日本公共道路上部署聆风车队。而这也将是该公司名为Easy Ride的无人驾驶出租车服务的一部分。日本乘客届时能利用智能手机应用在预定搭乘位置召车,在途中一系列下车点下车。乘客还可以选择告诉汽车自己要干什么,而不用提供下车位置,汽车将给出测试路线附近的地点建议。(腾讯汽车)

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20171208C0NTRT00?refer=cp_1026
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